锰钢是一种高强度的钢材，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形。

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。
一、特点
高锰钢最重要的特点是在强烈的冲击、挤压条件下，表层迅速发生加工硬化现象，使其在心部仍保持奥氏体良好的韧性和塑性的同时硬化层具有良好的耐磨性能。这是其它材料所不及的。但高锰钢的耐磨性只是在具备足以形成加工硬化的条件下才表现出其优越性，其他情况下则很差。
而典型的Mn17耐磨高锰钢是在Mn13钢的基础上增加锰量，提高了奥氏体的稳定性，阻止碳化物的析出，进而可提高钢的强度和塑性，提高钢的加工硬化能力和耐磨性。比如用于北方的ZGMn18铁道叉寿命较ZGMn13提高20%~25%。
二、用途
锰钢的脾气十分古怪而有趣：如果在钢中加入2.5—3.5%的锰，那么所制得的低锰钢简直脆得象玻璃一样，一敲就碎。然而，如果加入13%以上的锰，制成高锰钢，那么就变得既坚硬又富有韧性。高锰钢加热到淡橙色时，变得十分柔软，很易进行各种加工。
另外，它有磁性，不会被磁铁所吸引。当前，人们大量用锰钢制造钢磨、滚珠轴承、推土机与掘土机的铲斗等经常受磨的构件，以及铁轨、桥梁等。的文化广场观众厅的屋顶，采用新颖的网架结构，用几千根锰钢钢管焊接而成。




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起重机倾覆，是设备搬运过程中 容易发生的事故。而导致起重机失衡的原因也很多。为此，我们专门开设专题，分析影响起重机的因素。本篇分析三个因素，分别是侧吊、前吊和后吊。
侧吊对起重机稳定性的影响
对于大多数起重机来说，侧吊是 不稳定的位置。因此，试着将吊车定位在 不稳定的位置(如侧移)，使初始升力处于 不稳定的位置(如侧移)，然后转向更稳定的位置(如侧移)。这可能有助于防止起重机在提升过程中意外超载。换句话说，任何对负载重量的错误计算都可以立即被发现。
前面吊装对起重机稳定性的影响
当吊杆位于悬臂起重机的前部时，倾侧轴是悬臂的前向组。起重机制造商的允许“在前面”升降机将提供一个负荷额定表专门为这种配置。当起重机超载时，它失去了稳定性，导致后支腿离开地面。
在后面起重吊装公司总结：当吊杆位于起重机后部时，倾侧轴是一组后支腿。虽然这通常是提供 大容量的地方，但您仍然必须遵循负载图表，并了解您的负载重量为您的升降机，以确保起重机将保持稳定和直立。




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对于开吊车的师傅们来说，对于他们重要的一点，是安全的操纵吊车来进行作业。这不论是对他人还是对自己都是一种负责的表现。

1、油管接头漏油。可用棉纱环绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。
2、气门绷簧折断。可将断绷簧取下，把断了的两段反过来装上，即可运用。如绷簧断成数节时，可将该缸的进、排气门调整螺钉拆下，使气门坚持封闭状况，让该缸停止工作。

3、油管折断。油管折断时可找一根与油管直径习惯的胶皮或塑料管套接。如套接不行严密，两头再用铁丝捆紧，避免漏油。
4、油箱损害。机动车在运用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦洁净，用番笕或泡泡糖涂在漏油处，暂时阻塞；用环氧树脂胶粘剂修补，作用非常好。
以上都是吊车在运行过程中比较常见的几种故障的应急方案介绍，相信会对你很有帮助。总之，吊车的使用知识是学不完的，因为技术地进步，它的各方面也会进行一定地改善，只有及时跟上它的步伐才能更好地掌握它的使用方法。






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